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洒水车空调系统怎么加制冷剂?洒水车发动机怎么保暖?
发布时间:2019-05-17查阅次数:31信息来源:程力专汽

  现在洒水车的应用范围也是比较广的,不管是夏季还是冬季都是可以进行洒水的,那么夏季洒水车空调系统如何添加制冷剂呢?冬季的时候发动机怎么保暖呢?今天我们洒水车厂家来告诉大家!

  一、洒水车空调系统怎么加制冷剂?

  1、洒水车安装支管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。

  2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。

  3、从高压侧加注制冷剂,发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0、98MPA,加注后,关闭阀门。

  4、检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。

  5、从低压侧加注制冷剂,关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开支管压力计,加入规定量的制冷剂。

洒水车空调系统怎么加制冷剂?洒水车发动机怎么保暖?

  二、洒水车发动机怎么保暖?

  不少洒水车司机习惯用自来水充当冷媒介,其实这是十分不明智的,因为自来水沸腾后会形成水垢聚积在散热器上,影响正常散热,寒冷的冬季,水一旦结冰膨胀,就会冻裂散热器及冷却液系统管路。

  冬季发动机必须加注专门的冷却液,一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10°C为宜。现在,好多司机开始使用“无水冷却液”。无水冷却液不含水,克服了水或含水冷却媒介可能导致的“蒸发、气蚀、水垢”等危害。实践证明,无水冷却液可延长发动机寿命50%以上,大幅减少发动机故障,加注后可反复使用,不必再更换。

  其实洒水车在加空调的时候和家庭用的小轿车加空调的方法是差不多的,大家如果没有经验的话,可以按照以上的方法来进行加制冷剂。另外洒水车发动机的保暖方法大家可以尝试一下,效果真的不错哦!

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